Tại sao các dòng xe bán tải lại được ưa chuộng tại Việt Nam đến vậy?
Chúng ta chắc hẳn không lạ lẫm gì với hàng loạt những chiếc bán tải chạy ngoài kia.
Một chiếc xe con với cabin kép có đến 5 chỗ ngồi. Và thùng xe có tải trọng lên đến gần 1000kg.
Về lưu thông thì xe bán tải được coi như xe con. Về thuế phí thì lại thấp hơn hẳn điều này kéo chiếc xe bán tải về gần với giá trị thực của nó.
Còn một điều tuyệt vời hơn đó là khả năng OFF-ROAD mà không một chiếc xe con nào có thể làm được điều đó.
Các bạn chắc hẳn cũng đã thấy những chiếc bán tải được độ thêm các phần cản, giáp như những chiến binh thực thụ, tham gia vào cuộc đua vượt các địa hình đầy thử thách.
Tất cả các điều trên làm nên sự tăng trưởng vượt bậc của ô tô bán tải tại Việt Nam.
Nhưng nói thế nào đi chăng nữa chúng ta vẫn lựa chọn chiếc bán tải dựa vào hai yếu tố chính đó là sự đa năng khi chở người và chở hàng.
Nói về việc chở hàng của xe bán tải chúng ta nghĩ ngay đến việc lựa chọn cho mình một chiếc nắp thùng ô tô bán tải để có thể tránh mưa, nắng, bụi... cho hàng hoá trong thùng xe.
Về nắp thùng xe bán tải trên thị trường Việt Nam có rất nhiều sự lựa chọn.
Nhưng chúng ta có thể chia nắp thùng cho xe bán tải ra làm mấy loại như sau
Về chất liệu có thể chia ra 3 loại:
1, Nhôm chịu lực
2, Composite
3, Nhựa ABS
Về hình thức cũng có thể chia làm 3 loại:
1, Nắp thùng cuộn Ford Ranger (nhôm cao cấp chịu lực)
2, Nắp thùng thấp Ford Ranger (có hai chế độ mở 45 độ và 90 độ)
3, Nắp thùng cao Ford Ranger (biến chiếc xe của quý vị thành những chiếc SUV thực sự hầm hố)
Trong bài phân tích sau tôi sẽ đưa ra các ưu điểm và nhược điểm của từng loại nắp thùng để các bạn lựa chọn cho mình chiếc nắp thùng phù hợp nhất